Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（记者Wang Bo，Korrespenden Zhao He）3月27日，Yangwang Auto的超级四电动轿车推出了Yangwang U7纯电动和插件混合版。五座版本的起始价格为628,000元，四个座版本的起价为708,000元。在标志性的品牌技术Yi Sifang的支持下，Yangwang U7具有超过1300马力和2.9秒的加速度，并且具有创新的能力，例如地面旋转，高速轮胎井喷以及平行的地平停车场。在此基础上，Yangwang U7配备了第一个智能悬挂的车身控制系统-Yunnian -Z，并应用了电磁弹射系统的电磁原理和磁性悬浮列车，并将其磁性悬浮列车用于自动磁场的汽车场。前所未有的新驾驶经验。它也是基于电池，摩托车和电子控制的全球新能量车辆的首次大规模生产，IE宣布了全部电气化的悬架系统，并宣布新的能源车辆正式进入“四个电动时代”。
该行业是一些参数中的第一个，令人不安的电悬架进入了新世界
看看当前的自动化产品，即使是最先进的完全活跃的悬浮液通常也适合于机油，并且具有长长的能量传递路径的物理限制，响应速度有限和准确性。为了在稳定性和舒适性方面迈出进一步的一步，自动悬架技术必须打破上油限制。到那时，NBYD集团将在没有技术的情况下将数千人投资于土地上。彻底推翻了工业控制技术的传统思想花了七年的时间，创造了世界尤恩-Z的第一个智能悬挂控制系统，并首先配备了额外的四个电力旗舰轿车Yangwang U7。
查看U7的Yunnian-Z电疑问NSion是全球第一个悬挂式摩托车技术，可以直接将电能转换为无油介质的强动能输出，从而实现了智能直接驱动器向汽车车身的垂直控制，从而完成了从“油”到“电动”的革命性变化。基于此，Yunnian-Z在行业中实现了许多最佳参数记录：悬架系统的峰值能力可以达到50kW，这是当前垂直控制场中的最高水平；在发现方面，Yunnian-Z的魔术传感器的发现速度和对50微秒行业的响应速度最快，并且可以在一只眼睛上进行4,000次身体划痕，这比该行业的主流水平快20倍。发现准确性高达10微米，即使是Yunnian-Z也可以立即获得具有十分之一的纸张厚度的少量去除信息。在控制和实施方面，Yunnian-Z也具有最快的电速度世界上的USMENT，可以以5毫秒的5毫秒完成全链接实现，这是传统的主动悬架的数十次，并且身体高度调节的准确性仅是世界上最高的，只有1毫米。 FosterAttack的最终速度和Yunnian-Z的准确性使U7在面对随机的坑洼和凶猛的道路时能够冷静地做出反应，并实现“没有预先设置，修复”，从而带来了新的驾驶“从现在开始没有颠簸”。
与最终技术，安全性和经验的集成 - 将会提高到一个新的水平
除了颠覆性的Yunan-Z电悬架外，Yangwang U7还结合了Byd的最终技术，以为旗舰的安全，舒适和豪华创建新的基准。通过查看整个系列的轻松四轮独立矢量控制技术，即查看U7，您可以自由控制四轮毫秒。基于操作（例如区域和轮胎旋转），第一个“平行和水平运动”操作将使车辆“水平滚动”不再是想象力。不仅如此，扬王U7还配备了双向20°方向的双向后背面，并且具有易于四尖的转向，D级U7的尺寸显示出与A0级汽车相比的灵活性。在智能驾驶方面，U7是三个三三三三三三三三三三的lidara-lidar的U7的眼睛，整个车辆还配备了32个智能驾驶传感器。
得益于Byd Group的30年垂直整合功能，仰望U7的障碍打破了硬件之间的障碍，允许Yi Sifang，Yunnian-Z和Twiew-way20°智能后轮转向进行完全集成和集成，实现了垂直和水平的三分方面的自由度的完整效果，并实现了全面的三分方面的绩效，并提供了良好的绩效，并提供了良好的绩效，并提供了良好的安全性。在先前的高速双轮轮胎井喷测试中在U7处的国王以160 km/h+的速度在同一侧或两个对角车轮上的两个车轮，一旦车轮被解压缩后，移动的姿势和观察U7的方向都不会显着影响。借助100公里/小时的侧后端测试，Yangwang U7在短时间内也很快恢复了其原始的驾驶轨迹，实现了稳定的旅程且没有变化，并将汽车的安全性能高度提高到了更高的水平。此外，U7麋鹿的最大测试速度可以达到95.78 km/h，非管理测试的最大速度可以达到95.11km/h，达到行业最高水平。
查看U7纯电动版和插电式混合动力版，长度为5265mm和5360mm，轴距为3160mm和3200mm。纯电动版配备了135.5kWh的独家高性能刀片电池，可提供720公里的CLTC纯电动范围；插电式混合动力版的容量为52.4kWh，综合R1,000公里的安格。值得一提的是，U7插电式混合动力版配备了与中国车辆发动机的首次大规模生产水平对立，该发动机的创新性压缩了420mm的发动机高度，低于700mm以上的内线发动机的高度。另外，水平对方机的结构可以是振动和寂静和光滑度的益处。没有Lamit可以在新能量车的机舱前最大程度地使用空间，但也可以控制1分贝驾驶过程中混合动力车和纯电气状况之间的噪音差距，从而为用户提供了“用电动静态电动”的最终沉默。
东方美学遇到技术，以及内部和外部培养，并重新制作了美学的新章节
U7有四种颜色：月亮月份，黑曜石黑色，荧光岩白色和紫色的紫色。外观的设计始于“时间之门和SPAC”的家庭视觉徽标E“并从中国文明文化的结晶中汲取灵感 - Sanxingdui青铜面膜可以产生高度可识别的前面面孔，显示了新时代新能量塞壳的美感；星际像素和无框的门设计的大灯，与IS尾圈相结合，使其具有较高的尾圈，使其具有限制性的字体。艺术不仅使整个车辆轻巧柔韧，而且还可以优化空气动力学，使U7空气阻力系数小于0.195，显示了旗舰轿车的敏捷性。
走到机舱，看着U7双环座舱，遵循传统的中国建筑设计中对称美景，允许在东方美学中团结起来的新能源时代的技术行为。整个车辆都配备了23个Danna Platinum证据系列的Hi-End级扬声器，并转移了汽车上百万级家庭音频水平的质量，提供了一种详细，温暖和自然的纯Tun Experienceog。旋转并升至中央轴的“ Danna Star Spin”高音扬声器设计受到日d的启发。当U7开始时，Danna Star的旋转旋转并上升，这意味着日出偶尔会升起并跑步。 U7的内部有两个版本：四个座旗，五个座位豪华，以及两种颜色的Yunjin Red和Pearl Satin White。其中，Yunjin Red的内部受到红色南京Yunjin的启发，它是黄金，重要而豪华的。珍珠缎面白色像珍珠一样明亮，纯净的缎子和缎子一样纯净，并用紫色点缀象征着“来自东方的紫色空气”，周围是长长的东方美学。如果在车内或开车内，请查看U7显示了包括东方美学和未来派技术的创造才能，这些技术可以解释温度和Chineess豪华HeigHT。
自发布以来，我们继续使用令人不安的技术和交叉产品来重新定义昂贵的汽车的价值。以前，诸如该地区旋转的创新功能，紧急浮动和牢固的高速轮胎井喷也为探索和崩溃的重要方向提供了重要的参考，在整个场景中，国内高端新能量车辆的动态体验以及对安全性能和突破性的探索。查看U7和Yunnian-Z电动悬架的释放填补了垂直电气化控制行业的大规模制造的技术差距，并在纵向，水平和垂直尺寸中实现了全圈和无斑点电气化，导致新的能量车辆带到“四个电动eras”，带有电池，汽车，电动机，电动机，电动机，电动机，电子，电子，电动机，电动机，电动机，以及电子，电子，以及电子，以及电子，以及电子控制。接下来，U7将独自来商店。用户可以去国家U7中心，最终的展览馆，体验并体验主要轿车的独特之美。
