Hubei Daily（记者朱华（Zhu hua），通讯员刘小（Liu Xiaofei，yu Zhou），3月26日23:59，成功带来了Qiaojing Power（从Qiaoxiang变电站到Jingshannan Traction Station的线路），以及Jingshannan牵头站沿电力。这是长河高速金属WUYI部分的第一个实时牵引站。它为下一阶段的WUYI部分的静态测试提供了强有力的支持，并在一年内为开放和操作奠定了坚实的基础。为了确保对高速金属的电力需求，网格唱片人的电源公司科学概述了建筑计划，并于2024年7月提前启动了牵引站外部电源线的建设。建造了23.7公里的新线路AOF和69座新塔楼，穿过了天门城和金斯汉市。 Qiaojing系列在3个月前的现场直播。这是在长江高速金属上建造的五个牵引站的第一线电力供应，包括东湖和西湖，Xinyan，Jingshan South，Zhongxiang South和Yichang North。为了响应复杂的环境建筑环境建设和许多重要的跨旅行，该公司已完全应用机械化操作，例如起重机塔和视觉张力，以进行有效的建筑。 Jingshannan牵引站220 kV外部电源项目的项目经理Zheng Wei提出，目前在Jingmen中，建造了其他三个220 kV外部电源项目的Jingshannan和Zhongxianangnan牵引站的外部电源线路，已在最终的阵容和最终的阶段进行了支持，并将其置于最终的范围内，并将其确定为最终的运营，并将其置于最终的运营状态，并将河高速金属。长河高速金属是主动脉Of“八个垂直和八个水平”高速火车网络。 Wuyi部分从武汉市开始，经过廷曼市的庆曼市，最后到达了Yichang City。主线长313公里，设计的速度为每小时350公里。有八个站点，汉库（五月），汉楚恩东，天门北部，金斯汉南部，中国南部，吉宁曼·韦斯特（Jingmen West），吉阳西（Dangyang West）和Yichang North。预计在2025年下半年开放的交通之后，从武汉到Yichang的旅行时间将从目前的2小时减少到1小时。
