汉襄宜高铁环线表示图。 （制图段雨欣）
襄荆高铁开端铺轨。图为推进车正在铺轨。 （湖北日报全媒记者 胡祎 摄）湖北日报讯 （记者胡祎、祝华、通信员李康）3月15日上午，荆门市东宝区赛马村，一台橘黄色推进车原地不动，慢慢吐出500米的长钢轨，反偏向上，跟着轨道车司机田聪牵着手柄，橘黄色的多功效牵引车拖动长钢轨慢慢前进，这标记着襄阳至荆门高铁开端铺轨，预示着名目建立进入到冲刺阶段。“这条线路将成为汉襄宜高铁环线的构成局部。”铁四院副总工程师周天杰说，襄荆高铁将与汉十高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、汉宜铁路一同构成衔接武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、仙桃、天门等10座都会的超等高铁环线。据懂得，襄荆高铁是国度“八纵八横”高速铁路网呼南年夜通道的主要构成局部，新建线路全长116.23公里，计划时速350公里，由湖北铁路团体投资建立，中国铁设工程总承包。往年春节当时，中铁一局名目部2000余人年夜干快上，24小时轮班功课，200余台龙门吊、汽车吊、混凝土罐车日夜转动式施工，实现了施工进度快于原打算的目的。中铁一局襄荆高铁铺架工区名目司理郑拂晓先容，估计4月下旬铺轨实现，之后将连续进入静态验收、188体育APP联调联试等阶段。往年，沿江高铁武汉至宜昌段、襄荆高铁将连续贯穿，汉襄宜金三角高铁环线将于往年下半年构成。届时，武汉、襄阳、宜昌相互将实现一小时阁下的通勤。尤其是襄阳至宜昌，两地通勤时光将由本来3个多小时紧缩至1皇冠新体育app官方入口小时。一小时通勤圈象征着什么？在中国都会经济学会副会长秦尊文看来，一小时通勤圈象征着能够构成都会群、都会圈。高铁环线为汉襄宜金三角建立供给了交通上的硬支持，人流、物流、信息流将实现更高效力的互联互通，将来无望构成一个武汉多数市圈，开释出“1＋1＋1＞3”的集功效果，构成良性互动、功效互补、互利共赢的新局势。
